রাজধানীর ফার্মগেট এলাকায় মেট্রোরেলের পিলার থেকে খুলে পড়া দুটি বিয়ারিং প্যাডই ত্রুটিপূর্ণ ছিল বলে জানিয়েছে তদন্ত কমিটি। 

বৃহস্পতিবার (১ জানুয়ারি) সচিবালয়ে সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের সম্মেলন কক্ষে আয়োজিত এক ব্রিফিংয়ে তদন্ত কমিটির পক্ষ থেকে এসব তথ্য জানানো হয়। ব্রিফিংয়ে উপস্থিত ছিলেন বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ, সড়ক পরিবহন ও সেতু এবং রেলপথ মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান।

তদন্ত কমিটি জানায়, খুলে পড়া দুটি বিয়ারিং প্যাডের ৮ থেকে ১০টি প্যারামিটারের মধ্যে অন্তত দুটি প্যারামিটারের মান আশানুরূপ ছিল না। তবে শুধু এই তথ্যের ভিত্তিতে মেট্রোরেলের সব বিয়ারিং প্যাড ভালো বা খারাপ, এমন সিদ্ধান্তে পৌঁছানো যাবে না।

কমিটির প্রতিবেদনে আরও বলা হয়, বিয়ারিং প্যাড খুলে পড়ার ঘটনায় কোনো ধরনের নাশকতার আলামত পাওয়া যায়নি।

উল্লেখ্য, ২০২৪ সালের ১৮ সেপ্টেম্বর প্রথমবার ফার্মগেট এলাকায় মেট্রোরেলের একটি বিয়ারিং প্যাড খুলে পড়ে। ওই ঘটনায় কেউ হতাহত না হলেও প্রায় ১১ ঘণ্টা মেট্রোরেল চলাচল বন্ধ ছিল। এরপর গত ২৬ অক্টোবর দুপুর সাড়ে ১২টার দিকে একই এলাকায় আবারও একটি বিয়ারিং প্যাড খুলে পড়ে। প্রায় ৮০ কেজি ওজনের ওই প্যাড মাথায় পড়ে এক যুবকের মৃত্যু হয় এবং মেট্রোরেল চলাচল পুনরায় বন্ধ হয়ে যায়।

বাংলা স্কুপ/প্রতিবেদক/এইচবি/এসকে